Bolivia:
nacionalización apunta a ferrocarriles del grupo chileno
Luksic
AFP
LA PAZ
Petroleumworldbo.com 17 07 07
La política de nacionalizaciones del gobierno
boliviano se extenderá a los trenes tras el anuncio del presidente Evo
Morales de que recuperará la Empresa Ferroviaria Andina -privatizada en
1996 y gerenciada por el grupo chileno Luksic- aunque no precisó las características
del proceso.
"La gente que nos hablaba de capitalización que nos diga ahora dónde
están los frutos de ese proceso. Nunca hubo capitalización sino
descapitalización al pueblo boliviano y nuestras empresas y por eso ahora
iniciamos la nacionalización de Enfe", dijo el domingo el presidente
socialista, durante la inauguración de un proyecto turístico en
el Lago Titicaca, el navegable más alto del mundo.
El
anuncio gubernamental motivó que este lunes la agrupación Podemos,
la principal fuerza de oposición, manifestara su apoyo a la decisión,
aunque condicionó a que el proceso "no sea como las falsas nacionalizaciones
de Morales", según el diputado Carlos Klinsky.
" Queremos una nacionalización transparente, no como la que hizo el
gobierno con la recompra de las dos refineras a la brasileña Petrobras
por 112 millones de dólares, pero asumiendo todas las deudas y juicios
que le deja la empresa al Estado boliviano por 292 millones de dólares",
señaló el parlamentario.
Dirigentes
del gobernante Movimiento Al Socialismo (MAS) reconocieron
que la declaración del presidente es por ahora "un anuncio" y que en
el Parlamento no existe en trámite ningun proyecto de ley sobre la nacionalización
de la empresa ferroviaria.
" Hasta ahora no conocemos nada", dijo a la AFP un político oficialista,
quien requirió el anonimato.
La
Empresa Nacional de Ferrocarriles (Enfe) fue privatizada
en 1996, durante el gobierno del presidente liberal Gonzalo
Sánchez de Lozada, hoy exiliado
en Estados Unidos, tras ser derrocado durante su segundo mandato en octubre de
2003 por una insurrección popular que rechazó la exportación
de gas a Estados Unidos a través de un puerto chileno.
En 1996 el poderoso Grupo Luksic adquirió 50% del paquete accionario y
la administración de la Empresa Ferroviaria Andina (EFA SA), bajo promesa
de inversión de 13,2 millones de dólares, para controlar 2.261
kilómetros de líneas férreas en los Andes bolivianos.
El otro 50% quedó en manos del Estado boliviano, aunque manejado por dos
privadas administradoras de pensiones que utilizan el dividendo que otorga la
compañía de trenes y otras empresas privatizadas para el pago anual
de un bono a personas mayores de 65 años.
EFA SA, que transporta diariamente unas 2.000 toneladas de minerales y
productos agroindustriales, no emitió opinión este lunes, día
feriado en La Paz.
El presidente socialista Morales enarbola la nacionalización de empresas
privatizadas en la década del 90 como principal política
gubernamental.
En mayo de 2006 decretó la nacionalización de los hidrocarburos
y seis meses después firmó nuevos contratos de operación
con 12 empresas extranjeras que laboran en Bolivia, entre brasileñas,
británicas, españolas y francesas.
Casi un año después negoció la recompra de dos refinerías
propiedad de la brasileña Petrobras, por 112 millones de dólares.
Morales,
el primer indígena que gobierna Bolivia en sus 172 años
de historia, también ha anunciado la intención de controlar la
empresa de telecomunicaciones, gerenciada por la italiana Telecom International
y la explotación y exportación de minerales, hoy principalmente
en manos de empresas estadounidenses.
El mandatario nacionalizó en febrero de este año una empresa
fundidora administrada por la suiza Glencore.
El gobierno también negocia la compra de acciones de empresas dedicadas
al transporte y almacenaje de gas natural y petróleo.
AFP
16/07/07
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